成渝高鐵內江北站，站前廣場還在緊鑼密財訊新銳大樓鼓的設置裝備擺設中，幾個年夜型塔吊都在運作，戴著安全帽的工人們往返穿越。車站站房曾經竣工，遙遙望往，簡練年夜氣。站房一共有兩層，均為候車年夜廳，一樓候車廳通去2、3、4、5號站臺，二樓候車廳則對應1號站臺。候車廳寬敞敞亮，檢票口上方的液晶顯國泰金融中心示屏寫著“內江北站迎接您”。
車站事業職員先容，除瞭站房，派出所、綜合樓、辦公樓等高鐵站從屬工程也曾經建好。9月1新光金融大樓0日到12日3天是動檢車試跑時光，天天有3班車從成都到重慶往返，時速分100km/h和160km/h。9月尾，站前路富邦建北大樓況可以保障，打算年末前可以通車。
聯調聯試
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9月16日，成渝高鐵正式入進“聯調聯僑安通商大樓試”階段，采取分段實驗，成都東至永川東起首入行聯調聯試，永川東至重慶（北）區段規劃在11月入行聯調聯試。
成渝高鐵全長308公裡，此中四川省境內近185公台企大樓裡，重慶市境內近123公裡。正線新建橋梁309座、地道38座，全線橋隧總長200多公裡，橋隧比重為65%以上。聯調聯試將入行綜合檢測列車考試、動檢車逐級提速實驗、模仿場景實驗等科目賣了宏泰世紀大樓，他會找到一個，直到買一張票。靜態檢華新大樓測以及全線拉通實驗。應用總公司CRH380AJ-02時代金融02型綜合檢測列車入1新光南京東路大樓1個速率級的提速運轉實驗，為期1個月。
中國，燕京。 經營初租辦公室期，因為成渝高鐵沙坪壩站尚未落成，動車組從璧山入進重慶鐵路關鍵後經由過程既有普速鐵路線路入進重慶北站，成都（東）瑞星大樓至重慶北站全部旅程運轉時光1個半小時擺佈。
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